发电机线怎么接,发电机线路接法图解

发布时间: 作者:小小游戏哥 来源:宁坡网

今天给各位分享发电机线怎么接的知识,其中也会对发电机线路接法图解进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

一、发电机线路接法图解

连接方法:

发电机是三相四线(三火一零),配电柜是三相五线(三火一零一地),火对火零对零后,配电柜的地线直接接地线。

如果配电柜和发电机很近,配电柜和发电机应该是共用地线,即发电机外壳,配电柜外壳、发电机零线(中性线)都是连在一起的,配电柜的地线在零线上取、配电柜金属外壳上取都是一样的,不用到发电机哪儿取。

如果配电柜离发电机很远,配电柜必须要做符合规定的接地体,和配电柜地线,配电柜金属外壳接在一起。

380V/220V低压配电系统按保护接地的形式不同可分为:IT系统、TT系统和TN系统。

IT系统的电源中性点是对地绝缘的或经高阻抗接地,而用电设备的金属外壳直接接地。即:过去称三相三线制供电系统的保护接地。

TT系统的电源中性点直接接地;用电设备的金属外壳亦直接接地,且与电源中性点的接地无关。即过去的三相四线制供电系统中的保护接地。

TN系统,在变压器或发电机中性点直接接地的380/220V三相四线低压电网中,将正常运行时不带电的用电设备的金属外壳经公共的保护线与电源的中性点直接电气连接。即过去的三相四线制供电系统中的保护接零。

TN系统的电源中性点直接接地,并有中性线引出。按其保护线形式,TN系统又分为:TN-C系统、TN-S系统和TN-C-S系统等三种。

TN-C系统(三相四线制),该系统的中性线(N)和保护线(PE)是合一的,该线又称为保护中性线(PEN)线。它的优点是节省了一条导线,缺点是三相负载不平衡或保护中性线断开时会使所有用电设备的金属外壳都带上危险电压。

TN-S系统就是三相五线制,该系统的N线和PE线是分开的,从变压器起就用五线供电。它的优点是PE线在正常情况下没有电流通过,因此不会对接在PE线上的其他设备产生电磁干扰。此外,由于N线与PE线分开,N线断开也不会影响PE线的保护作用。

TN-C-S系统(三相四线与三相五线混合系统),该系统从变压器到用户配电箱式四线制,中性线和保护地线是合一的;从配电箱到用户中性线和保护地线是分开的,所以它兼有TN-C系统和TN-S系统的特点,常用于配电系统末端环境较差或有对电磁抗干扰要求较严的场所。

二、发电机怎么接线

发电机的调节器一般由三根线组成,分别是励磁线(F极)、中性线(N极)、地线。

他们的接线方法也比较简单,一般12V和24V的接法都是一样的。

将励磁线(F极)与电子调节器的导接柱相接随后接入发电机的F接柱,而中性线(N极)即接入发电机的N接柱后连接车内的充电指示灯点,最简单的就是剩下的地线,直接将地线接地即可。

发电机线怎么接,发电机线路接法图解

发电机调节器起到的作用是控制发电机输出的电压在一个额定值的范围内,因为发电机与发动机的转速变化其实是一致的。

三、收割机发电机怎么接线

问题一:收割机发电机怎么接法粗红线肯定接粗的螺丝上,黑的一般是接地,但你有二根,只好查一下,打开电门,哪个有电的,有电的接F上,黑白双色线接N

问题二:收割机的发电机线怎么接有个接线卡的插上就好

问题三:收割机的发电机四个接线柱怎么接?粗的接b+细的接d+

问题四:发电机是从收割机上拆下来的上面有四个线头现在要接电瓶怎么接求师傅告诉我 B+正极F激磁接调节器F-负极接地

问题五:闽仙24v发电机上一根w.f.n和一根接的怎么接收割机三根线 W是转速输出线,收割机用不到,F是磁场线,接调节器磁场接柱,N是中心头,控制充电指示灯继电器,收割机可能也用不到,线路上应该还有一根搭铁线,接到发电机上标有-的接柱上就行

问题六:雷沃254拖拉机发电机三根线怎么接接调节器的三根

问题七:叉车的发电机有四根接线柱怎么接,最好有图片正如你所说最好有图片,你发个四个接线柱的照片嘛!

问题八:福田雷沃收割机的发电机怎么不充电怎么办,发电机是好的。可能是线接错了。望高手指点。靠;旧滴不去新滴不来!

问题九:大型收割机发电机不往电池里发电怎么回事发电机坏了,要换一个发电机。如果还能正常被带动旋转,就是没有电能输出。多数是发电机的励磁部分坏了。

问题十:三根线的12V发电机怎么接智能电子调节器发电机的“+”接调节器的+.发电机的‘f’接调节器的‘f’。打铁不接。

四、发电机线路接法

发电机的调节器一般由三根线组成,分别是励磁线(F极)、中性线(N极)、地线。

他们的接线方法也比较简单,一般12V和24V的接法都是一样的。

将励磁线(F极)与电子调节器的导接柱相接随后接入发电机的F接柱,而中性线(N极)即接入发电机的N接柱后连接车内的充电指示灯点,最简单的就是剩下的地线,直接将地线接地即可。

发电机调节器起到的作用是控制发电机输出的电压在一个额定值的范围内,因为发电机与发动机的转速变化其实是一致的。

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